킹크(KINK)

와이어 로프를 사용할 때 해권 및 취급 부주의로 인한 킹크가 발생하지 않도록 주의해야하며 로프가 킹크되면 절단하중이 현저히 저하된다. 특히 랑그연에서 킹크가 발생되기 쉽고 킹크의 종류는 꼬임이 들어가는 방향의 +킹크와 꼬임이 풀어지는 방향의 -킹크가 있다. 이와 같이 킹크가 발생되면 로프의 절단하중 감소율은 대단히 커 위험하게 된다.

킹크된 로프의 절단하중 감소율

로프의 이탈

로프를 사용할 때 로프가 시브에서 이탈되지 않도록 주의해야 한다. 또한 로프가 이탈된 상태로 사용하게 되면 로프가 킹크나 형태변형이 발생하며 상황에 따라 절단되는 사고가 발생한다.

로프의 훑힘

로프가 지나가는 개소에 로프가 걸려 훑히는 경우가 없도록 주의해야 한다. 로프의 훑힘은 다음과 같은 경우에 발생한다.

• 시브나 로라가 원활히 회전되지 않거나 전혀 회전 되지 않을 때
• 로프가 이탈되었을 때
• 로프가 시브 플랜지에 접촉하고 있는 상태
• 로프가 고정물에 접촉하고 있는 상태
  로프가 훑힘을 받으면 형태변형이나 킹크가 발생하며 마모, 단선을 촉진시키고 로프 수명을 현저하게 짧게한다.

난권

사용중 드럼에 로프가 긴밀하게 감기도록 주의해야 하며 권취중 상층로프가 하층으로 파고 들어가거나 로프끼리 겹침이 발생하면 로프에 손상을 입혀 로프 수명이 단축된다.

과하중

로프는 하중이 증가할수록 손상의 진행이 빨라지고 과하중에 의해 운전회수가 줄어든 것보다 적정하중으로 사용하여 운전회수를 증가하는 것이 로프가 할 수 있는 전체 작업량이 많아지게 된다. 또한 과하중으로 운전하게 되면 로프의 훑힘이나 형태 변형의 원인이 되고 로프의 외부 및 내부마모가 촉진 되며 시브의 손상을 빨리 일으키므로 과하중을 방지 하기 위해서는 다음 사항을 유의해야 한다.

• 급제동 또는 급시동을 하지 말아야 한다.
• 로프가 이탈한 상태로 운전하지 말아야 한다.
• 규정하중 이내에 사용해야 한다.

충격과 진동

급격한 시동이나 제동 및 운전속도의 급격한 변화가 있으면 로프에 충격이 가해지기 때문에 이 충격에 의한 하중은 대단히 크다. 이런 문제로 인해서 간혹 신품의 로프에서 절단사고가 발생하는 경우가 있으며 특히 오래된 로프는 신품에 비해 신율이 작기 때문에 내충격성이 더욱 낮아진다.
또한 충격은 대개의 경우 진동을 유발시켜 로프에 주기적인 변동 응력이 작용하여 조기피로와 시브의 손상을 가져온다. 따라서 사용시 가능한 운전을 주의 하여 로프에 충격을 가급적 피할 수 있도록 해야 한다.

부식

로프가 부식되면 그 수명이 현저히 짧아지게 된다. 따라서 로프가 발청되지 않도록 주의해야 하며 이러한 이유로 로프 그리스가 도포되는 것이다. 사용시 가급적 습기를 피해야 하고 특히 로프 보관시에는 부식되는 환경에서 보관하여서는 안된다.

단말 체결부위의 교체

로프를 장기간 사용하면 하중의 변화와 충격이나 진동 때문에 고정부위는 소선의 단선이나 마모가 없어 피로로 인해 약해지게 된다. 또한 드럼이나 시브를 접촉하는 곳은 마모 단선, 형태변형 등의 손상을 일으키기 쉽기 때문에 단말부를 약간 절단하여 다시 체결하면 가장 손상이 많은 부분의 위치가 변화되어 수명이 연장된다.